Prizadevamo si, da bi do leta 2030 bistveno zmanjšali naš ogljični odtis (CO₂e) in do leta 2045 dosegli popolno razogljičenje.

To uresničujemo s konkretnimi ukrepi:

• z učinkovitim in trajnostnim upravljanjem energije,
• z nakupom elektrike iz 100-% obnovljivih virov energije,
• s postopno elektrifikacijo vozil in druge opreme,
• s pokrivanjem 20 % skupne porabe elektrike s solarno energijo in
• z iskanjem nizkoogljičnih rešitev za ogrevanje.

Ogljični odtis upravljamo tudi v okviru programske sheme Airport Carbon Accreditation (ACA), ki pod okriljem organizacije ACI (Airports Council International oz. Mednarodno združenje letališč) letališča spodbuja k izboljševanju na tem področju.

K certificiranju Airport Carbon Accreditation (ACA) smo pristopili že leta 2013, od takrat nam je uspelo absolutni ogljični odtis skupno zmanjšati že za 3.380 ton CO₂e oziroma 80 %. Zelo uspešni smo bili tudi pri relativnem kazalcu (upoštevajoč število potnikov), saj smo ga v primerjavi s količinami CO₂e v letu 2012 zmanjšali za 50 % (za 1,8 kg CO₂e na potnika).

V letu 2025 smo, v primerjavi z referenčnim obdobjem (2022–2024), zmanjšali absolutno količino izpustov CO₂e za 7,5 %, relativne emisije CO₂e pa za skoraj 29 % na potnika in 4 % na 100 kg tovora ter tako uspešno obnovili tudi naš certifikat ACA druge stopnje.

Postopno elektrificiramo vozni park, ki vključuje tako službena vozila kot tudi tehnična sredstva za oskrbo letal. S tem ukrepom zmanjšujemo izpuste toplogrednih plinov ter spodbujamo čistejši in učinkovitejši način delovanja. Veliko izzivov nam prinaša zamenjava težkih vozil (npr. gasilskih vozil), saj ustrezna alternativa fosilnemu gorivu še ne obstaja oziroma ni brezogljična.

Ogrevanje je pomemben del energetskih potreb letališke infrastrukture, zato na tem področju pospešeno uvajamo nizkoogljične rešitve. S temi ukrepi zmanjšujemo porabo fosilnih goriv in tako krepimo svojo zavezo dolgoročni trajnostni preobrazbi.

Postopno zamenjujemo razsvetljavo v objektih in letališki infrastrukturi. Priletne luči pred obema pragoma vzletno-pristajalne steze ter prenovljeni del vozne steze A in spojnice J so v celoti opremljeni z varčnejšimi LED-svetili. Ob prenovi glavne letališke ploščadi leta 2026 bomo v celoti zamenjali tudi vse reflektorje, do leta 2033 pa bodo zamenjana tudi vsa preostala svetila na vzletno-pristajalni stezi.

Že od leta 2013 nas poganja zelena elektrika. Sicer pa v sodelovanju s partnerji na Letališču Ljubljana pridobivamo tudi lastno. Moč sončne elektrarne je 1,5 MW, v letu 2024 pa je proizvedla 21 % porabljene energije.

Z evropsko sofinanciranim projektom FS-e-FUTURE uresničujemo pomemben korak na poti razogljičenja letališča. V okviru projekta, vrednega 2,34 milijona evrov, uvajamo napredno infrastrukturo za elektrifikacijo zemeljskih operacij, s katero zmanjšujemo odvisnost od fosilnih goriv. V prvi fazi projekta smo namestili fiksne enote za oskrbo letal z električno energijo, v drugi pa sledi še menjava obstoječih mobilnih enot z električnimi, namestitev polnilnic za električna vozila in izgradnja nove transformatorske postaje TP4.

Več o projektu

Skrb za okolje ni le naša dolžnost, temveč del vsakodnevnega delovanja. Na letališču trajnostni pristop vključujemo v številne procese – od uporabe obnovljivih virov energije do spodbujanja okolju prijaznejših načinov prevoza. Predstavljamo nekaj primerov, ki kažejo, kako konkretno prispevamo k bolj zeleni prihodnosti.